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是趋势也是未来销售潜力,INFINITI考虑下放更多车型具备半自动驾驶技术

2020-07-15

是趋势也是未来销售潜力,INFINITI考虑下放更多车型具备半自动驾驶技术自动驾驶这个2020年前似乎就会成真的汽车科技,随着德国豪华车厂,日系车厂甚至美国车厂纷纷表态的情势下,预见3年后的道路环境,不仅会更友善且安全,还能大幅提升车辆燃油经济性。不过其实到2020年前,其实许多车厂早就让消费者开始习惯半自动驾驶带来的便利,如日本豪华车厂INFINITI就是最好的例子。
是趋势也是未来销售潜力,INFINITI考虑下放更多车型具备半自动驾驶技术从过往INFINITI旗下车款所搭载的PFCW车辆追撞预警系统、FEB自动急停辅助系统、DCA车距控制辅助系统、IBA智慧型煞车辅助、BSI 盲点侧撞预防系统附警示功能、LDP车道偏移预防系统附警示功能、BCI倒车后撞预防系统、ICC全速域智慧定速巡航等SAFETY SHIELD行车主动防护科技技术,即能预先享受科技所带来的行车防护。
而到了Q50于2013年问世后,不仅延续这些科技配备,更导入DAS电子可变式转向系统,并衍伸出ALC主动车道控制转弯系统,可让车辆在高速公路上进行半自动驾驶。只是这套系统目前却只有Q50独有,但随着越来越多的车厂开始倡导半自动驾驶技术,让INFINITI考虑将这些系统下放到其他车款上。
对此,INFINITI总裁Roland Krueger日前表态,INFINITI最新世代的转向系统,以及半自动驾驶技术,未来将会陆续导入旗下车款。Roland Krueger认为自动驾驶技术,能够吸引更多年轻且大胆尝试的买家,特别是中国市场,INFINITI客户的平均年龄约在30多岁,而自动驾驶技术也能成为INFINITI品牌另一项销售特点。
是趋势也是未来销售潜力,INFINITI考虑下放更多车型具备半自动驾驶技术

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